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“智能軌道交通”行業(yè)上市公司,收藏再看!(智能軌道交通技術(shù))

2024-04-01 16:14:34 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載或整理

智能軌道交通行業(yè)上市公司有:

高新興(300098):2022年實現(xiàn)營業(yè)收入23.33億元,同比增長-12.72%;歸屬母公司凈利潤-2.72億元,同比增長-729.35%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-3億元,同比增長-283.77%。

公司通過子公司高新興創(chuàng)聯(lián)開展軌道交通終端業(yè)務(wù),核心產(chǎn)品包含鐵路車載列控、通信以及信息化產(chǎn)品銷售。高新興創(chuàng)聯(lián)是軌道交通行業(yè)中列控和通信設(shè)備的核心供應(yīng)商,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一,列控產(chǎn)品及通信設(shè)備的市場占有率均處于領(lǐng)先地位。高新興創(chuàng)聯(lián)國內(nèi)客戶已覆蓋全國18個鐵路局集團(tuán)公司、中國中車、中國鐵建、中國中鐵、國內(nèi)多家地鐵單位等;核心產(chǎn)品已出口至蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等國外鐵路。公司于2020年10月16日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超5.2億股,募資不超18.28億元用于智能制造基地項目、智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地項目、補(bǔ)充流動資金及償還債務(wù)。

回顧近30個交易日,高新興股價下跌2.2%,總市值上漲了1.74億,當(dāng)前市值為63.26億元。2024年股價下跌-11.54%。

遠(yuǎn)方信息(300306):公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入4.41億元,同比增長-2.6%;歸屬母公司凈利潤8001.07萬元,同比增長-24.06%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為5923.07萬元,同比增長-18.18%。

孫公司慧景科技是專業(yè)的智能軌道交通安全檢測信息系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)提供商,專注于道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備綜合智能監(jiān)測系統(tǒng)、綜合視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)運行維護(hù)管理平臺、面向城市軌道交通行業(yè)的信號設(shè)備在線綜合智能監(jiān)測系統(tǒng)、道岔斷軌在線智能監(jiān)測系統(tǒng)等智能軌道交通安全檢測信息系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

遠(yuǎn)方信息在近30日股價下跌7.05%,最高價為11.1元,最低價為10.47元。當(dāng)前市值為27.08億元,2024年股價下跌-19.96%。

佳都科技(600728):2022年佳都科技實現(xiàn)營業(yè)收入53.36億元,同比增長-14.26%;歸屬母公司凈利潤-2.62億元,同比增長-183.4%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-4069.63萬元,同比增長-113.85%。

軌道交通方面,公司在自動售檢票系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)解決方案基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,研發(fā)形成新一代的“智慧車站”系列平臺和終端,實現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站、智能安檢、語音購票、機(jī)器人客服、全息站控等新應(yīng)用,將繁雜的運營維護(hù)工作從“計劃修”升級為“狀態(tài)修”,助力業(yè)主提升地鐵乘客服務(wù)質(zhì)量及“精益運維”工作效率。目前,“智慧車站”系列產(chǎn)品已經(jīng)在廣州智慧城地鐵站應(yīng)用,未來將在廣州地鐵及其他城市軌道交通項目中實現(xiàn)更大范圍的落地應(yīng)用。

佳都科技在近30日股價上漲2.49%,最高價為5.44元,最低價為4.91元。當(dāng)前市值為111.94億元,2024年股價下跌-9.58%。

許繼電氣(000400):2022年許繼電氣實現(xiàn)營業(yè)收入149.17億元,同比增長24.41%;歸屬母公司凈利潤7.59億元,同比增長4.81%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為7.13億元,同比增長6.7%。

公司的核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品覆蓋了電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、配電、用電等各個環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域,在直流輸電、智能變配電、智能軌道交通牽引供用電等領(lǐng)域,具備了提供“直流輸電控制保護(hù)、換流閥系統(tǒng)及直流場設(shè)備、智能變電站系統(tǒng)、智能配電網(wǎng)系統(tǒng)、高速鐵路牽引供電設(shè)備集成系統(tǒng)”等項目的系統(tǒng)設(shè)計和系統(tǒng)集成能力。

近30日股價上漲14.28%,2024年股價上漲12.16%。

運達(dá)科技(300440):公司2022年的營收9.11億元,同比增長0.53%;凈利潤4087.4萬元,同比增長-57.17%。

在近30個交易日中,運達(dá)科技有12天下跌,期間整體下跌6.48%,最高價為7.14元,最低價為6.42元。和30個交易日前相比,運達(dá)科技的市值下跌了1.78億元,下跌了6.48%。

機(jī)器人(300024):機(jī)器人公司2022年的營收35.76億元,同比增長8.42%;凈利潤4465.11萬元,同比增長107.94%。

近30日股價上漲13.25%,2024年股價上漲1.74%。

本文標(biāo)簽: 智能軌道交通

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