富國中證新能源汽車指數分級基金是分級杠桿基金,母基金代碼:161028,子基金A份額代碼:150211,子基金B份額代碼:150212.
基金本身就不是保本的***產品,更何況是個風險最高的指數基金,虧本是很正常的。
富國中證新能源汽車指數分級基金(161028)最新凈值1.0060元。
富國中證新能源汽車指數分級基金(基金代碼161028,高風險,波動幅度較大,適合較激進的***者)代銷機構暫不包括中國工商銀行;該基金的代銷機構如下:代銷銀行:建設銀行,招商銀行,中信銀行,華夏銀行,浦發銀行,東莞農商行,交通銀行,中國銀行等;代銷券商:中信證券,信達證券,光大證券,齊魯證券,國信證券,國泰君安證券,銀河證券,申萬宏源證券,華信證券,中信建設證券等;第三方基金代銷機構:天天基金等;
基金經理人王保合、方旻基金經理人王保合、方旻1、富國證卷分級161027基金經理是王保和、方旻。方旻:自2010年2月至2014年10月任富國基金管理有限公司定量研究員、高級定量研究員、基金經理助理;自2014年11月至今任富國基金管理有限公司基金經理。王保合先生,自2006年7月至2009年12月任富國基金管理有限公司研究員;自2010年1月至2011年3月任富國基金管理有限公司基金經理助理;自2011年3月至今任富國基金管理有限公司基金經理。2、該基金為股票型基金,具有較高預期風險、較高預期收益的特征。從本基金所分離的兩類基金份額來看,富國證券A份額具有低預期風險、預期收益相對穩定的特征;富國證券B份額具有高預期風險、預期收益相對較高的特征。
富國中證全指證券公司指數分級基金(基金代碼161027)和富國中證新能源汽車指數分級基金(基金代碼161028)基金經理都是章椹元
國內首只新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數,并引入了分級機制,助力***者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本,個股權重在5%以內,最大限度的保持了指數彈性,并每半年調整一次成分股,以便反映行業最新進展。據wind數據,截至今年3月9日,自2011年12月31日基期以來,中證新能源汽車指數漲幅高達近90%,同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好,該基金的分級設計也使其成為***者***新能源最便捷、成本最低的***工具。富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額,其中A份額為約定收益,首期約定收益6%;B份額初始杠桿為2倍,可作為波段操作、杠桿***和套利交易的有效工具。
1、富國中證新能源汽車指數分級161028基金為股票型基金,具有較高預期風險、較高預期收益的特征。從本基金所分離的兩類基金份額來看,富國新能源汽車a份額具有低預期風險、預期收益相對穩定的特征;富國新能源汽車b份額具有高預期風險、預期收益相對較高的特征。 2、基本站資于具有良好流動性的金融工具,包括中證新能源汽車指數的成份股、備選成份股、固定收益資產(國債、金融債、企業債、公司債、次級債、可轉換債券、分離交易可轉債、央行票據、中期票據、短期融資券(含超短期融資券)、資產支持證券、質押及買斷式回購、銀行存款等)、衍生工具(股指期貨、權證等)及法律法規或中國***允許基本站資的其他金融工具(但須符合中國***的相關規定)。如法律法規或監管機構以后允許基本站資其他品種,基金管理人在履行適當程序后,可以將其納入***范圍。